装有EGR系统的柴油机排放符合性验证方法 |
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引用本文: | 汪立志,张凌,刘军朴,史红军,王民.装有EGR系统的柴油机排放符合性验证方法[J].中国船检,2019(6):96-99. |
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作者姓名: | 汪立志 张凌 刘军朴 史红军 王民 |
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作者单位: | CCS |
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摘 要: | 废气再循环(EGR)是柴油机为满足NOx排放要求而采取的一种机内减排技术。船舶柴油机为满足公约/法规排放标准而安装EGR系统,需验证其排放性能是否达到公约/法规的要求。本文依托科技部项目“自主船用低速柴油机开发验证平台研究及关键技术开发”,以中船动力研究院有限公司改造加装EGR系统的6EX340EF柴油机为研究对象,分析和识别其与传统柴油机的差异,评估影响NOx排放的重要部件和参数,研究和制定了排放认可与发证要求,包括族/组划分原则(部件、参数)、排放符合性认可方法、技术案卷、排放试验、排放证书签发等,对将来法规、规范的制定和行业发展具有重要的参考意义。
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关 键 词: | 柴油机排放 EGR系统 验证方法 符合性 船舶柴油机 NOX排放 减排技术 废气再循环 |
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