|
|||||
|
|
| 地中海航运如何“重建帝国” | |
| 引用本文： | 赵博.地中海航运如何“重建帝国”[J].中国船检,2019(6):66-69. |
| 作者姓名： | 赵博 |
| 摘 要： | 2019年4月1日,意大利康世有限公司(Contship Italia S.p.A.)和地中海航运(MSC)旗下码头运营商(TerminalInvestment Ltd,简称TIL)全资子公司Itaterminaux S.a.r.l.签署了一份股权购买协议,根据协议,前者将售其于CSM Italia Gate S.p.A.所有的50%股份予后者。CSM ItaliaGate S.p.A.是意大利集装箱码头公司Medcenter(MCT)的股份持有者,而MCT则拥有在焦亚陶罗港集装箱码头的特许经营权。待相关监管部门批准此次交易后,TIL将100%持有CSM Italia Gate s.p.A.的股份,并间接控制MCT的所有股权。 |
| 关 键 词： | 地中海航运 集装箱码头 码头公司 特许经营权 CSM MCT 监管部门 间接控制 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |