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发动机噪声测试环境的研究
引用本文:王智兴,樊文欣.发动机噪声测试环境的研究[J].车用发动机,2005(2):49-51.
作者姓名:王智兴  樊文欣
作者单位:中北大学机械工程系,山西,太原,030051;中北大学机械工程系,山西,太原,030051
摘    要:从声压和声强两个角度研究了背景噪声和声反射对噪声测量的影响,并探讨了减小影响、提高测量精度的措施。在保证精度的前提下找到可应用于普通实验室条件乃至工作现场的噪声测试方法。

关 键 词:噪声测试  背景噪声  声反射  声压  声强
文章编号:1001-2222(2005)02-0049-03
修稿时间:2004年9月22日

Environmental Research of Engine Noise Testing
WANG Zhi-xing,Fan Wen-xin.Environmental Research of Engine Noise Testing[J].Vehicle Engine,2005(2):49-51.
Authors:WANG Zhi-xing  Fan Wen-xin
Abstract:Measurement conditions have a significant effect in noise testing. Both background noise and sound reflection will inevitably cause measurement error. Aiming to make noise testing more reliable and economical, we analyze respectively how they affect the testing in the sense of sound pressure and sound intensity. And we further study the corresponding measures to reduce their effects. Some personal viewpoints are also brought forward in this paper.
Keywords:noise measurement  background noise  sound reflection  sound pressure  sound intensity
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