| 超高速断级滑行艇推进系统工况配合特性的研究 |
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| 引用本文： | 夏翔.超高速断级滑行艇推进系统工况配合特性的研究[J].中国舰船研究,2008,3(2). |
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| 作者姓名： | 夏翔 |
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| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心,湖北,武汉430064 |
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| 摘 要： | 实现超高速断级滑行艇实艇的船机桨最佳匹配是一个复杂的过程,根据一型14 m实艇研制过程,在设计阶段结合同类实艇统计的经验和模型试验的综合分析方法,合理确定艇的目标航速.在预试航阶段,面对实艇船机桨匹配的难题,通过综合分析主机功率、船体阻力和表面桨三者的特性曲线之间的关系,同时分析预试航水面条件对航速的影响,找到船机桨不能最佳匹配的主要原因是表面桨的工作效率,由此提出解决问题的技术途径,使实艇达到目标航速.
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| 关 键 词： | 滑行艇 推进系统 表面桨推进 工况匹配 试航 调整 超高 速断 滑行艇 系统工况 配合特性 研究 Boat Step Hypervelocity Propulsion System Performance 问题 工作效率 影响 条件 试航阶段 综合分析 关系 线之间 表面 |
Matching Performance of Propulsion System for Hypervelocity Step Planing Boat |
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| Xia Xiang.Matching Performance of Propulsion System for Hypervelocity Step Planing Boat[J].Chinese Journal of Ship Research,2008,3(2). |
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| Authors: | Xia Xiang |
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| Keywords: | |
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