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客运专线成网条件下既有线运输组织研究
引用本文:石铁,关晓频.客运专线成网条件下既有线运输组织研究[J].铁道工程学报,2010,27(6).
作者姓名:石铁  关晓频
作者单位:1. 西南交通大学,成都,610031
2. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031
摘    要:研究目的:客运专线建设成网后将承担主要的旅客运输任务,实现客货分线运输,既有线的运能紧张局势将得到缓解,因此,有必要调整既有线运输组织以适应变化趋势。本文特对既有线客货运输产品的定位进行探讨。研究结论:客运专线建设成网后,既有线上大量客运站、客货运站的客运作业量减少或转变为货运站。既有线线路上的货物运输能力释放,且线路上列车种类减少、列车间速度差减小,货物列车的旅行速度提高,旅客列车的扣除系数也有一定程度减小,既有线应该根据变化情况充分发掘既有线运输能力,以适应运输需求增长的趋势。同时,既有线也要协调好与客运专线的关系,调整传统的运输组织原则,对既有线的各种基础设施进行改造,加强对货物运输服务质量的重视。此外,既有线铁路应该抓住发展机遇,发挥自身优势,准确把握市场目标,发展特色客、货运输产品,提高竞争力,适应运输发展的要求。

关 键 词:既有线  客运专线  运输组织  运输产品

Research on Traffic Organization of Existing Railway Lines under the Condition of PDL Network
SHI Tie,GUAN Xiao-pin.Research on Traffic Organization of Existing Railway Lines under the Condition of PDL Network[J].Journal of Railway Engineering Society,2010,27(6).
Authors:SHI Tie  GUAN Xiao-pin
Abstract:
Keywords:
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