| 在滚振试验台上进行波形实时跟踪再现的方法 |
| |
| 引用本文： | 彭忆强,张汉全.在滚振试验台上进行波形实时跟踪再现的方法[J].铁路计算机应用,1998(3). |
| |
| 作者姓名： | 彭忆强 张汉全 |
| |
| 作者单位： | 1. 西南交大牵引动力国家重点实验室
2. 西南交大计算机与通信工程学院 |
| |
| 摘 要： | 在辨识建模的基础上,应用广义最小方差自校正控制算法实现在滚动振动试验台上进行机车车辆现场实测响应的实时跟踪再现。仿真计算结果表明,用实时跟踪控制策略取代现有的离线式控制方式进行波形再现是完全可行的,为在试验台上跟踪现场实测的响应,反推轨道的不平顺提供了一种新的方法。
|
| 关 键 词： | 机车 车辆 滚动振动试验台 波形再现 自适应控制 |
A Method of Reproducing Waveform with Real-time Controller on Roller Test Rig |
| |
| Peng Yiqiang,Zhang Hanquan.A Method of Reproducing Waveform with Real-time Controller on Roller Test Rig[J].Railway Computer Application,1998(3). |
| |
| Authors: | Peng Yiqiang Zhang Hanquan |
| |
| Abstract: | The authors investigate the railway vehicle's suspension system, and create its parameter ARMAX model, based on system identification. Then, the real - time trace controller is designed with Generalized Minimum Variance Self - tuning control algorithm. Some digital simulation results are given. These results show that, with this real -time controller, the desired response, which is from field test, can be reproduced on Roller Test Rig. |
| |
| Keywords: | Vehicle Roller test rig Waveform reproduce Adaptive control |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
