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| 三门峡黄河公路大桥的主桥加固 | |
| 引用本文： | 马健.三门峡黄河公路大桥的主桥加固[J].公路,2004(6):62-64. |
| 作者姓名： | 马健 |
| 作者单位： | 河南省交通厅公路管理局,郑州市,450052 |
| 摘 要： | 三门峡黄河公路大桥主桥为 10 5 m +4× 14 0 m +10 5 m预应力混凝土连续刚构桥 ,通车 4年后出现各跨跨中下挠 ,梁体出现大量裂缝 ,且病害还在不断发展 ,结构承载力逐渐下降 ,检测后属三类桥。经裂缝灌胶、增加体外预应力束、粘贴钢板等加固后 ,明显地改善了桥梁的应力状况 ,确保了桥梁承载力 ,跨中挠度也得到了控制。 |
| 关 键 词： | 三门峡黄河公路大桥 主桥加固 裂缝 病害 预应力混凝土连续刚构桥 |
| 文章编号： | 0451-0712(2004)06-0062-03 |
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