| 小粒径大空隙排水沥青混合料性能试验 |
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| 引用本文： | 钟科,罗桑. 小粒径大空隙排水沥青混合料性能试验[J]. 公路交通科技, 2013, 30(6): 1-5 |
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| 作者姓名： | 钟科 罗桑 |
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| 作者单位： | 1. 交通运输部公路科学研究院,北京,100088
2. 东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京,210096 |
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| 摘 要： | 为实现超薄排水沥青路面的设计与应用,采用渗透性试验、摆式摩擦系数试验、动态摩擦系数试验、声波吸收系数试验、肯塔堡飞散试验、车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验,对最大公称粒径4.75 mm和13.2 mm的2种开级配型式与2种不同沥青混合料类型组合而成的4种大空隙排水沥青混合料的综合性能进行试验评价。试验结果显示,最大公称粒径4.75 mm级配形式的开级配沥青混合料的透水性能、摩擦性能及抗松散能力比最大公称粒径13 mm级配的沥青混合料略优,具有很好的排水降噪功能。环氧沥青混合料的使用,有利于提高小粒径大空隙排水沥青混合料的整体路用性能。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青混合料 试验 排水 降噪 表面特性 |
Experiment on Porous Asphalt Mixture with Small Particle Sized Aggregate |
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| ZHONG Ke,LUO Sang. Experiment on Porous Asphalt Mixture with Small Particle Sized Aggregate[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2013, 30(6): 1-5 |
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| Authors: | ZHONG Ke LUO Sang |
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| Affiliation: | 1.Research Institute of Highway,Ministry of Transport,Beijing 100088,China; 2.ITS Research Center,Southeast University,Nanjing Jiangsu 210096,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering asphalt mixture test drainage noise-reduction surface characteristic |
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