新柴油机改装后飞轮壳连续断裂的故障分析与排除 |
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引用本文: | 吕国荣.新柴油机改装后飞轮壳连续断裂的故障分析与排除[J].车用发动机,2000(2). |
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作者姓名: | 吕国荣 |
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作者单位: | 湖南祁东县八达汽车配件公司 |
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摘 要: | 一东风 1 40— 2型汽车因汽油机损坏不能修复 ,便选装了一台新的湖动 61 0 5Q— 1柴油机。改装后 ,车辆运行不到 2 0 0 0km ,发动机便连续断裂了 4个飞轮壳 ,汽车不能正常营运。将车送到特约服务站 ,对发动机进行检修。对发动机进行动平衡检测 ,没有发现异常情况。这是一台原装新发动机 ,出厂时发动机已作过动平衡试验 ,因此 ,可以排除发动机本身的因素。一般情况下 ,除了发动机动平衡失效外 ,主要还有汽车传动系失效和其他部位失衡。检查了汽车传动系 ,未发现问题 ,后又将汽车散架校正大梁 (即车架 )装复后 ,汽车运行时发动机飞轮壳仍容…
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