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| 汽车前端结构的行人大腿碰撞保护性能研究 | |
| 作者姓名： | 崔淑娟 刘明 赵清江 范体强 |
| 作者单位： | 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆 401122;中国汽车工程研究院,重庆 401122;中国汽车工程研究院,重庆 401122 |
| 摘 要： | 介绍了Euro NCAP近几年上腿型冲击WAD775的试验结果,以及针对该性能,汽车前端的造型优化和结构设计方法。以某车型为例,采用HyperMesh软件建立了其前端上腿型冲击WAD775有限元模型并进行仿真分析。从零部件结构优化角度,提出对保险杠本体及其附件进行局部结构弱化的改进方案。经过分析,采用新方案的车型该项得分从2.963分提升至满分6分。 |
| 关 键 词： | Euro NCAP 行人保护 上腿型 WAD775 |
| 收稿时间： | 2020/1/10 0:00:00 |
Research on the Vehicle Front-End Structure for Pedestrian Upper-Leg Impact Protection |
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| Authors: | CUI Shujuan LIU Ming ZHAO Qingjiang FAN Tiqiang |
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