| 城轨踏面制动单元缸体机加工工艺研究 |
| |
| 引用本文： | 孙广合,张嘉,陈剑.城轨踏面制动单元缸体机加工工艺研究[J].铁道机车车辆,2013,33(3). |
| |
| 作者姓名： | 孙广合 张嘉 陈剑 |
| |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院 机车车辆研究所,北京,100081 |
| |
| 摘 要： | 缸体是城轨车辆基础制动单元——踏面制动单元中的基础框架,也是加工内容最多、工艺最为复杂的零件,缸体的加工质量直接决定踏面制动单元的制动效果.现探讨并解决了缸体设计基准、加工基准和测量基准统一的问题,分析了缸体薄壁结构在装夹、加工时的变形情况及其控制方法,提出了可靠、高效的加工路线,据此制定了合理的机加工工艺流程,并优化刀具配置,显著提高了加工效率.检测表明提出的加工工艺流程完全可以满足缸体质量要求和批量生产需要,对于踏面制动单元缸体类似零件的加工具有借鉴意义.
|
| 关 键 词： | 城轨车辆 踏面制动单元 缸体 机加工 刀具优化 |
Study on the Machining Process of the Cylinder Body in Tread Brake Unit of Urban Rail Vehicle |
| |
| SUN Guang-he
,
ZHANG Jia
,
CHEN Jian.Study on the Machining Process of the Cylinder Body in Tread Brake Unit of Urban Rail Vehicle[J].Railway Locomotive & Car,2013,33(3). |
| |
| Authors: | SUN Guang-he ZHANG Jia CHEN Jian |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
