| 突尼斯DMU电气集成控制策略的研究 |
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| 引用本文： | 黄鹤,刘文平. 突尼斯DMU电气集成控制策略的研究[J]. 铁道机车车辆, 2013, 33(3) |
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| 作者姓名： | 黄鹤 刘文平 |
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| 作者单位： | 中国南车集团 南京浦镇车辆有限公司,江苏南京,210031 |
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| 摘 要： | 介绍了突尼斯内燃液力传动动力分散型动车组电气集成控制设计策略及方法,从列车级角度,重点分析和研究列车驾驶、牵引、制动、门控、重联等主要电气子系统逻辑控制关系,并通过电气原理设计和试验验证,证明其控制逻辑合理、严密、安全、可靠以及可用.
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| 关 键 词： | 驾驶激活 动力包起动与停止 牵引与制动控制 列车重联策略 |
Study on Electrical Integrated Control Strategies for Tunisia DMU |
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| HUANG He , LIU Wen-ping. Study on Electrical Integrated Control Strategies for Tunisia DMU[J]. Railway Locomotive & Car, 2013, 33(3) |
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| Authors: | HUANG He LIU Wen-ping |
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| Abstract: | |
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