| 动车组、电力机车拍频现象研究 |
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| 引用本文： | 黄金,陆阳,高翔.动车组、电力机车拍频现象研究[J].铁道机车车辆,2013,33(3). |
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| 作者姓名： | 黄金 陆阳 高翔 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院 机车车辆研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家科技计划课题《高速动车组牵引控制优化技术研究》资助 |
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| 摘 要： | 拍频现象对牵引电机的正常运行影响巨大.以动车组、电力机车牵引传动系统为研究对象,理论分析了无LC滤波电路下直流侧脉动电压分量的来源和牵引电机侧产生拍频现象的本质.揭示了当牵引逆变器工作频率接近2倍电网频率时,拍频现象最为严重的原因.结合现场试验中动车组、机车产生的拍频现象,验证理论分析的正确性,同时对拍频现象的解决提出部分建议.
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| 关 键 词： | 动车组 电力机车 拍频现象 无拍频控制 |
Analysis on the Beat Effect Phenomenon of EMU & Electric Locomotive |
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| HUNAG Jin
,
LU Yang
,
GAO Xiang.Analysis on the Beat Effect Phenomenon of EMU & Electric Locomotive[J].Railway Locomotive & Car,2013,33(3). |
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| Authors: | HUNAG Jin LU Yang GAO Xiang |
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| Keywords: | |
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