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| 安全过纽约Bayonne Bridge最小留船货量的估算 | |
| 引用本文： | 王昌荣.安全过纽约Bayonne Bridge最小留船货量的估算[J].航海技术,2011(3):29-31. |
| 作者姓名： | 王昌荣 |
| 作者单位： | 上海远洋运输有限公司; |
| 摘 要： | 0引言因留船货物数量不足,会导致船舶空中高度(AIRDRAFT)过大。受Bayonne Bridge通航净高的限制,船舶能否安全进出纽约和新泽西州港,是航线调度和船长必须要面对的。为了以后的货载、挂港顺序的调整、加油地点的选择等做出安排,必须搞清楚船舶压载后到底最少需要多少货量,才能通过Bayonne Bridge。1美东二线(AWE2)航线简介中远集运公司目前的美东二线,从青岛—上海—宁波—横滨—LAZARO—巴拿马运河—COLON—SAVANNAH—NEWYORK—BOSTON—巴拿马运河— |
| 关 键 词： | 平均高潮面 最小 最高通航水位 估算 压载水 船货 净空高度 平均吃水 船舶吃水 纽约 |
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