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| 拖轮协助下的船舶操纵 | |
| 引用本文： | 姚宝明.拖轮协助下的船舶操纵[J].航海技术,2011(3):26-28. |
| 作者姓名： | 姚宝明 |
| 作者单位： | 锦州港引航站; |
| 摘 要： | 随着船舶的大型化,拖轮已经成为大船靠离泊时不可分割的一部分。本文就拖轮配合大船作业时对大船的影响,大船如何利用好拖轮,如何采取措施避免拖轮可能带来的不利因素做简要阐述。1拖轮的操纵性目前,大多数港口采用全回转拖轮。全回转拖轮是指在原地可以360°自由旋转的拖轮,一般都采用双Z型导流管式螺旋桨和中高速柴油机,又称Z型拖轮。全回转拖轮与单车船相比,其操作更方便、更灵活,适宜在有限水域操纵。该型拖轮是无舵双桨,螺旋桨叶可在 |
| 关 键 词： | 方型系数 航向稳定性 船尾 船舶操纵 全回转拖轮 转船力矩 船速 靠离泊 阻尼力矩 |
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