船舶推进国轴系冲击响应

采用有限元与数值仿真相结合的方法，建立推进轴系垂向冲击响应计算的数学模型，导出了在加强度冲击输入条件下轴系垂向冲击响应数值仿真方法，并通过一个工程计算实例阐述了该方法的适用性。