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| 经济发展与交通基础设施建设二者间的关系研究——以“一带一路”沿线我国西北五省为例 | |
| 作者单位： | ;1.兰州大学经济学院 |
| 摘 要： | 为研究经济发展与交通基础设施建设二者间的非线性关系,结合"一带一路"沿线我国西北五省的情况,通过构建阈值回归模型来具体分析。实证结果表明,我国西北地区经济发展与交通基础设施建设之间存在两阶段阈值协整,且在不同阶段反映系数不同,即在2011年以前,交通基础设施建设对经济发展的反映系数为0.7005,2011年以后逐渐增强,为1.8126;而经济发展对交通基础设施的影响作用呈现出线性关系,一直较为稳定,反映系数为0.7106。二者间影响作用均为正,且都存在3年的滞后效应。 |
| 关 键 词： | 经济 交通基础设施 “一带一路” 非线性 阈值回归模型 |
Study on the Relation Ship Between Economic Development and Transportation Infrastructure Construction Taking Five Provinces in Northwest China along the Belt and Road as an Example |
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| Keywords: | |