基于博弈论的货运通道公铁运输均衡研究 |
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作者单位: | ;1.西南交通大学交通运输与物流学院 |
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摘 要: | 公铁运输长期占据货运市场的主要运输量,针对公铁运输的差异性及互动联系,构建动态博弈模型,在竞争博弈情况下求出双方的均衡状态。模型考虑的因素主要有准时性O_i、经济性E_i、货物安全性S_i等,通过对相关影响因素的分析,得到公铁运输方式的广义出行费用和分担率,并以此初步构建双矩阵模型,随后以铁路运价策略为基准,不断调整双方的运价策略,并将双方满意度最优纳入决策内,最后得到整个模型的最优解。以胜利-张家口通道段的煤炭运输为例,验证模型的可行性,为货运市场规划与配置提供参考。
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关 键 词: | 博弈 货运通道 公铁运输 竞争 |
On Equilibrium of Highway and Railway in Freight Transport Channel Based on Game Theory |
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