国企分类改革背景下铁路公益性补偿的探讨 |
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作者单位: | ;1.西南交通大学交通运输与物流学院;2.西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;3.西南交通大学中国高铁发展战略研究中心 |
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摘 要: | 铁路企业是大型国有企业,既具有商业性,也具有公益性。铁路公益性所带来的经营收益难以弥补建设和运输成本,政府对铁路企业实施了一系列补偿,由于未对铁路公益性进行分类,铁路公益性补偿效果不明显,铁路公益性问题也不断放大。本文结合《指导意见》,将铁路公益性和商业性进行分离,对铁路公益性进行分类,提出铁路公益性补偿的总体思路,并建立相关的保障机制,为处理铁路公益性问题提供参考。
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关 键 词: | 铁路公益性 国企改革 分类改革 |
General Idea of Railway Public Welfare Compensation Mechanism under the Background of State-owned Enterprise Classification Reform |
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