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区域轨道交通系统协同发展模型
作者单位:;1.西南交通大学交通运输与物流学院;2.西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
摘    要:为了动态掌控区域轨道交通系统的协同发展程度,本文运用协同理论的思想,构建了协同发展度模型,并基于熵权法的思想进行了相应改进。本文基于2001~2015年北京市区域轨道交通系统发展数据进行实证分析。计算结果表明北京市区域轨道交通系统协同度在近十年快速提高,该系统如今已经处于成熟的高水平协同阶段。研究发现,所构建模型对于区域轨道交通系统协同发展评价问题具有较好的适用性,可以为其它城市的区域轨道交通系统协同发展决策提供科学的依据及参考。

关 键 词:交通运输经济  协同理论  协同发展度模型  区域轨道交通  熵权法

A Measure Model for Synergic Development in Multimode Regional Rail Transit
Abstract:
Keywords:
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