预应力混凝土桥梁起拱度控制方法的研究 |
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引用本文: | 王开凤,张谢东,周成昀,蔡千典,耿波. 预应力混凝土桥梁起拱度控制方法的研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2002, 26(5): 674-677 |
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作者姓名: | 王开凤 张谢东 周成昀 蔡千典 耿波 |
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作者单位: | 1. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 2. 武汉绕城公路建设指挥部,武汉,430415 |
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摘 要: | 结合襄樊-十堰高速公路谷城至武当山段在建的界牌垭高加架桥,分析混凝土徐变对预应力混凝土桥梁起拱度的影响,并提出控制桥梁过度起拱的设计方法和施工措施,经实践检验,预设向下的二次抛物线反拱和严格控制存梁期的方法切实可行,能有效减少和控制过度起拱的发展。
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关 键 词: | 预应力混凝土桥梁 起拱度 控制方法 徐变 |
修稿时间: | 2002-04-23 |
Control Methods Research in Deflection Upwards of P.C. Beams |
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Abstract: | |
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