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| 天津地铁信号系统设计与研究 | |
| 引用本文： | 孙凤桐,王金贵,王路平.天津地铁信号系统设计与研究[J].都市快轨交通,2001(1):35-40. |
| 作者姓名： | 孙凤桐 王金贵 王路平 |
| 作者单位： | 天津市地下铁道总公司 |
| 摘 要： | 一、概述 1.天津地铁信号系统的背景情况 天津地铁既有线(新华路站--西站)全长7.4 km,共8个车站,其中有岔站3个,无岔站5个.原有的信号系统由继电联锁和移频自动闭塞设备构成,从安装后一直沿用至今已20多年,其设备陈旧、老化严重,可靠性、安全性下降,影响行车安全,降低运营效率.因此,天津地铁于1997年开始实施既有线的信号改造工程. |
Design and research for the signal system of Tianjin metro |
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