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FPSO舱内T形大梁结构稳定性研究
引用本文:张文博,乔晓国,胡海峰,王靖凯.FPSO舱内T形大梁结构稳定性研究[J].船舶,2023(5):32-37.
作者姓名:张文博  乔晓国  胡海峰  王靖凯
作者单位:海洋石油工程股份有限公司
摘    要:T形梁作为浮式生产储卸油装置(floating production storage and offloading unit, FPSO)船体结构的主要受力构件,是FPSO船体强度与稳定性校核过程中的关键结构。但是,常用的规范中没有明确给出FPSO船体结构中T形梁的稳定性校核方案,相关的内容被分散在其他条例中,需要工程师依据自己的经验进行选择,不利于结构设计的规范化。此外,受到T形梁两端与背面的过渡肘板和支撑结构的刚度约束影响,规范中有关计算T形梁欧拉应力有效长度的条例无法直接应用。针对这些问题,该文通过总结各个船级社的规范,归纳出一套适用于FPSO船体结构中T形梁稳定性校核方案,并结合有限元模型,利用内置监测梁方法,准确确定欧拉应力有效长度。

关 键 词:浮式生产储卸油装置  T形梁  稳定性  有限元法
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