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低山丘陵区客运专线路基沉降变形控制技术研究
引用本文:周洪顺. 低山丘陵区客运专线路基沉降变形控制技术研究[J]. 铁道标准设计通讯, 2008, 0(9)
作者姓名:周洪顺
作者单位:中铁十四局集团第三工程有限公司,山东兖州272100
摘    要:结合武广客运专线低山丘陵区路基工后沉降变形量控制施工,就控制路基工后沉降变形量的主要技术措施地基处理、路基填料选取、施工过程控制与沉降变形观测技术进行了探讨,并结合典型断面的沉降变形观测结果,验证分析了上述措施的合理性。

关 键 词:客运专线  低山丘陵  铁路路基  沉降变形  施工

A Study on Control Technique for Settlement Deformation of Passenger Dedicated Line Suhgrade at Hill Areas
Zhou Hongshun. A Study on Control Technique for Settlement Deformation of Passenger Dedicated Line Suhgrade at Hill Areas[J]. Railway Standard Design, 2008, 0(9)
Authors:Zhou Hongshun
Abstract:
Keywords:
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