| 船舶交管系统分频分区及监管模式 |
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| 引用本文： | 胡卫东,周锋,刘敬贤.船舶交管系统分频分区及监管模式[J].中国航海,2012,35(4). |
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| 作者姓名： | 胡卫东 周锋 刘敬贤 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学航运学院,湖北武汉,430063
2. 武汉海事局,湖北武汉,430014 |
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| 摘 要： | 随着航运经济的快速发展,船舶交通流量不断增加,交通形式日趋复杂,造成VHF通信繁忙和拥堵,严重影响通信秩序和交通组织,给有效监管和优质服务带来诸多障碍.在借鉴目前国内外各港口分频分区成功经验的基础上,对VTS分频分区的主要影响因素、基本原则、方法及管理模式进行了系统的分析.以天津港为例进行实例分析,效益分析结果表明VTS分频分区是实现VHF通信分流和各分区之间协调管理的最有效方法.
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| 关 键 词： | 水路运输 船舶交通服务系统 分频分区 监管模式 |
Reginalization and Frequency Allocation of VTS and Its Supervision Mode |
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| Hu Weidong
,
Zhou Feng
,
Liu Jingxian.Reginalization and Frequency Allocation of VTS and Its Supervision Mode[J].Navigation of China,2012,35(4). |
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| Authors: | Hu Weidong Zhou Feng Liu Jingxian |
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