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| 引用本文： | 陈军华,张星臣,徐彬,黄晓波.��Ϣ�������³�վ��ҵ��ʱ��鶨�����о�[J].交通运输系统工程与信息,2011,11(3):119-123. |
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| 作者姓名： | 陈军华 张星臣 徐彬 黄晓波 |
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| 作者单位： | ?????????? ??????????????? 100044 |
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| 基金项目： | 北京交通大学校科技人才基金 |
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| 摘 要： | 铁路既有线车站作业标准时间的查定工作，对于发现现有设备和工作组织上的薄弱环节，进而采取适当扩能措施以达到挖潜提效的目的有着重要作用. 然而，传统的人工查标方法耗费大量人力物力，工作量大，周期长，精度不高，可操作性不强，很难适应当前铁路发展的需要. 本文提出基于铁路信息化数据的自动化查标方法，充分利用现有的铁路相关系统的数据，解决了原始数据获取、多源数据处理等关键问题，并进一步搭建了自动化查标系统. 最后以大同-准格尔旗铁路为例，阐述自动化查标的运用方法与步骤. 案例分析结果表明, 该方法简便易行、可操作性强、精度高，有一定的推广意义.
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| 关 键 词： | ??·???? ?????????鶨 ?????????? ??????? ??????Ч |
| 收稿时间： | 2010-08-20 |
Railway Station Operation Standard Time Assessment Method Based on Informatization |
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| CHEN Jun-hua,ZHANG Xing-cheng,XU Bin,HUANG Xiao-bo.Railway Station Operation Standard Time Assessment Method Based on Informatization[J].Transportation Systems Engineering and Information,2011,11(3):119-123. |
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| Authors: | CHEN Jun-hua ZHANG Xing-cheng XU Bin HUANG Xiao-bo |
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| Institution: | School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway transportation operation standard time assessment automobile standard time assessment system multi-source data enlarge railway station capacity |
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