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船用低速柴油机SCR系统的设计优化与试验分析
引用本文:林建辉,王炳轩,陈必文,杨智远. 船用低速柴油机SCR系统的设计优化与试验分析[J]. 舰船科学技术, 2021, 43(23): 136-139. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.12.024
作者姓名:林建辉  王炳轩  陈必文  杨智远
作者单位:中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司,天津300452;上海船舶设备研究所,上海200031;上海海事大学,上海201306
摘    要:由于船舶机舱空间狭小,因此布置用于二冲程柴油机的SCR反应器和其管道较为困难.利用CFD模拟了在100%负荷下SCR反应器之前的尿素雾滴和排气的混合过程.模拟结果表明,当6S35ME-B9 SCR系统的旋转角和护盖展开角分别为15°和75°时,尿素与排气在较短的距离内能够形成良好的混合,并且整个系统压降小于1.4 kPa.对安装有SCR系统的6S35ME-B9柴油机进行了 100 h的测试,结果表明NOx排放从18.15 g/kWh降低到3.17 g/kWh.针对6S35ME-B9柴油机的SCR系统的设计和试验可以为实船上的SCR系统提供理论和应用基础.

关 键 词:船舶二冲程低速柴油机  SCR系统  导流器  优化  测试分析

Design optimization and test analysis of SCR system on marine slow speed diesel engine
LIN Jian-hui,WANG Bing-xuan,CHEN Bi-wen,YANG Zhi-yuan. Design optimization and test analysis of SCR system on marine slow speed diesel engine[J]. Ship Science and Technology, 2021, 43(23): 136-139. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2021.12.024
Authors:LIN Jian-hui  WANG Bing-xuan  CHEN Bi-wen  YANG Zhi-yuan
Abstract:
Keywords:
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