城市隧道温拌阻燃复合改性沥青铺装技术研究 |
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引用本文: | 胡文辉,尹朝恩,薛彦卿. 城市隧道温拌阻燃复合改性沥青铺装技术研究[J]. 交通节能与环保, 2017, 13(6): 89-93. DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2017.06.027 |
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作者姓名: | 胡文辉 尹朝恩 薛彦卿 |
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作者单位: | 镇江市交通运输局,江苏 镇江,212004;江苏中路工程技术研究院有限公司,江苏 南京,210008 |
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基金项目: | 江苏省交通运输科技与成果转化项目 |
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摘 要: | 出于隧道施工与运营期的环保和安全性考虑,本文对城市隧道采用温拌、阻燃特殊铺装技术的适用条件进行了探讨,并对温拌阻燃复合改性沥青技术进行了试验研究。结果表明:掺加沥青质量0.5%的表面活性温拌液可有效降低施工温度达20℃,优化了隧道铺装施工环境,收到节能环保效果;掺加沥青质量10%的阻燃剂可提高沥青氧指数至23%,大大降低隧道内火灾发生几率,提高隧道施工及运营期的安全性;温拌与阻燃复合改性兼容性佳,在不影响沥青混合料路用性能的前提下起到各自应有的效果。
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关 键 词: | 城市隧道 沥青铺装 温拌 阻燃 复合改性 |
Research on Warm Mix and Fflame Retardant Composite Modified Asphalt Pavement Technology for Urban Tunnels |
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