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| 整体车轮注油压装“挂吨”现象分析 | |
| 引用本文： | 杨连生.整体车轮注油压装“挂吨”现象分析[J].机车车辆工艺,2010(2):22-23. |
| 作者姓名： | 杨连生 |
| 作者单位： | 铁道部驻太原机车车辆验收室,山西,太原030009 |
| 摘 要： | 在整体车轮注油压装过程中,发现按TB/T1463《机车轮对组装技术条件》规定的注油油压98～147 MPa执行时,多个轮对的压装终止压力超过规定的196 kN,给安全带来隐患,通过系统分析,找出原因,以确保机车走行部的安全。 |
| 关 键 词： | 轮对 注油压强 分析 |
Analysis of the"overloading"occurred during the oil-injection press-fitting of solid wheels |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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