加入世界贸易组织后民族汽车工业保护对策初探

加入世界贸易组织后，保护民族汽车工业，除了利用幼稚产业保护条款外，还应采取以下措施，即从现阶段起，规定所有出口商和国家的汽车，轿车进口限制总量，打击走私，建立“汽车进口专业口岸”采用“义务国产化率”和利用优惠手段实施保护，要有利于促进汽车零件工业趋向集中和发展，要重视发挥非贸易政策保护作用，增强外贸放汽车产业部门间的协作与协调。