加入世界贸易组织后民族汽车工业保护对策初探 |
| |
引用本文: | 卢锋.加入世界贸易组织后民族汽车工业保护对策初探[J].汽车工业研究,1996(5):8-11. |
| |
作者姓名: | 卢锋 |
| |
摘 要: | 加入世界贸易组织后,保护民族汽车工业,除了利用幼稚产业保护条款外,还应采取以下措施,即从现阶段起,规定所有出口商和国家的汽车,轿车进口限制总量,打击走私,建立“汽车进口专业口岸”采用“义务国产化率”和利用优惠手段实施保护,要有利于促进汽车零件工业趋向集中和发展,要重视发挥非贸易政策保护作用,增强外贸放汽车产业部门间的协作与协调。
|
关 键 词: | 汽车工业 关贸总协定 保护对策 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|