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新型填缝材料感温性能评价研究
引用本文:李宁,张小龙,李良英,张兴军,马伟中.新型填缝材料感温性能评价研究[J].内蒙古公路与运输,2018(4).
作者姓名:李宁  张小龙  李良英  张兴军  马伟中
作者单位:甘肃路桥建设集团有限公司;甘肃公路发展集团有限公司甘肃省公路路网监测重点实验室;兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室
摘    要:为探究新型填缝材料感温性能的评价方法,通过宏观试验(针入度、粘度等试验)以及流淌试验来表征灌缝材料感温性能,并与美国产品进行性能比较。结果表明:灌缝材料软化点与美国产品基本一样,当量软化点比美国产品低15℃,布氏粘度和抗流动变形能力远远小于美国产品,60℃、70℃和80℃高温流动变形小于美国产品。

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