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船舶轨迹运动控制方法改进研究
引用本文:冯亮,魏军,陈志诚. 船舶轨迹运动控制方法改进研究[J]. 舰船科学技术, 2011, 33(12). DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.12.007
作者姓名:冯亮  魏军  陈志诚
作者单位:海军工程大学管理工程系,湖北武汉,430033
基金项目:国防技术基础项目(Z082010B001)
摘    要:分析了船舶轨迹控制的直接法和间接法的特点,提出综合航向控制与航迹控制,利用航向差与航迹角度差的变化,调整航向差与航迹角度的相互关系来控制舵角,达到消除航迹偏差的控制目的。通过实船试验,验证了此方法简单实用、控制精度高、灵活性强的特点,特别是在复杂条件下,此法避免了大量的力学分析和算法推演,只考虑各种因素对船舶的实际影响结果,控制效果明显。

关 键 词:航迹偏差  航向差  轨迹控制  方法改进  

Research on the improvmend control method of sail-track
FENG Liang,WEI Jun,CHEN Zhi-cheng. Research on the improvmend control method of sail-track[J]. Ship Science and Technology, 2011, 33(12). DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.12.007
Authors:FENG Liang  WEI Jun  CHEN Zhi-cheng
Affiliation:FENG Liang,WEI Jun,CHEN Zhi-cheng(Navel University of Engineering,Wuhan430033,China)
Abstract:In this paper,introduced a improvmend control method,analyzed the characteristics of two methods of sail-track,put forward comprehensive direction control and sail-track control,made use of varieties of direction and sail-track for avoiding sheer.Pass experiment,verified improved control method track to control more effectively,the track undulate smaller,especially under the complicated condition.
Keywords:sail vestige deviation  the track control  method research  
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