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厦漳跨海大桥南、北汊桥总体设计与研究
引用本文:王福敏,罗强,李军.厦漳跨海大桥南、北汊桥总体设计与研究[J].桥梁建设,2013,43(4).
作者姓名:王福敏  罗强  李军
作者单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067
摘    要:厦漳跨海大桥主要由北汊桥、海门岛立交及收费服务区、南汊桥、海平立交四大部分组成,全长9.333 km.为适应复杂的自然与建设条件,对该桥桥位方案进行比选,并对项目中关键控制性工程(北汊主桥、南汊主桥)的桥型方案进行研究.经研究,最终确定北汊主桥采用主跨780m的五跨连续钢箱梁斜拉桥方案,南汊主桥采用主跨300 m的结合梁斜拉桥方案.针对项目中复杂的地质条件、高地震烈度和恶劣的风环境,分别采取设置适应性强的桩基础,对较差的桩基地质注浆;按抗震要求进行构造设计,在主桥塔梁处设置纵向阻尼器,引桥设置减隔震支座;北汊主桥采用一种翼型扶手栏杆、南汊主桥采用分流板抗风等措施进行处理.

关 键 词:厦漳跨海大桥  斜拉桥  钢梁  箱形梁  结合梁  桥位  桥型  方案比选  结构设计  工程技术

Overall Design and Study of South and North Bridges of Xiazhang Sea-Crossing Bridge
WANG Fu-min , LUO Qiang , LI Jun.Overall Design and Study of South and North Bridges of Xiazhang Sea-Crossing Bridge[J].Bridge Construction,2013,43(4).
Authors:WANG Fu-min  LUO Qiang  LI Jun
Abstract:
Keywords:Xiazhang Sea-Crossing Bridge  cable-stayed bridge  steel girder  box girder  composite girder  bridge site  bridge type  scheme comparison  structural design  engineering technique
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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