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新建浅埋供热隧道下穿公路沉降预测及控制技术研究
作者姓名:
王枫
摘 要:
以山西省晋城市城镇集中供热隧道下穿省道S332 K118+735处路基工程为背景,研究浅埋供热隧道下穿公路时地表沉降问题,依据相关规范及类似下穿工程,指出路面沉降控制标准为20 mm,并运用Midas GTS[1]有限元程序建立三维地层结构模型[2],分析了下穿处路面沉降、围岩变形位移规律,结合施工实测路面沉降最大值验...
关 键 词:
路面沉降
变形预测
变形控制
数值分析
下穿公路
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