| 隧道衬砌施工缝和变形缝防水新方法的研究 |
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| 引用本文： | 李伟,杨其新,杨丹.隧道衬砌施工缝和变形缝防水新方法的研究[J].铁道标准设计通讯,2008(2):75-78. |
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| 作者姓名： | 李伟 杨其新 杨丹 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,成都610031 |
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| 摘 要： | 针对隧道衬砌结构自防水的薄弱环节施工缝和变形缝防水效果较差,常常导致隧道渗漏病害。目前采用的防水方法存在很大的不足,而且防水指导思想上就存在一定的缺陷,因此提出防排结合、可维护性的指导思想。在此指导思想下,提出隧道施工缝和变形缝防水采用多道设防,同时设置备用止水带和维护注浆管增强防水可靠性,提高隧道服役后期的防水能力。该防水方法不但可以有效进行防水,而且可以减小渗水对衬砌的压力和侵蚀。
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| 关 键 词： | 隧道衬砌 施工缝 变形缝 防水 |
| 文章编号： | 1004-2954（2008）02-0075-03 |
| 收稿时间： | 2007-07-23 |
| 修稿时间： | 2007年7月23日 |
Research on New Water Proofing Method for Construction Joints and Movement Joints in Tunnel Lining |
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| Li Wei.Research on New Water Proofing Method for Construction Joints and Movement Joints in Tunnel Lining[J].Railway Standard Design,2008(2):75-78. |
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| Authors: | Li Wei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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