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广洲港新沙港区格形钢板桩码头位移沉降观测
作者姓名:
左明福
摘 要:
广洲港新沙港区和5个3.5万吨级码头泊位,在我国首次采用了格形钢板桩结构作为码头下部构造,在施工过程中和竣工后的维护期中,对码头前沿进行了位移和沉降观测。本文对1990年6月上旬至1992年3月下旬的观测资料进行了初步整理和定性分析。
关 键 词:
板桩码头 位移 沉降 格形钢板桩
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