摘 要: | 1886年11月15日,罗伯特·博世(1861—1942)在德国的斯图加特创立了“精密机械和电气工程车间”。1897年,博世首次将他改造的磁电点火装置应用于汽车,由此掀开了公司发展历史性的一页。1902年,博世又通过改良推出了带火花塞的高压磁电点火系统,以成功应用于当时所有普通车型上,成为当时汽车的标准点火系统。这一革命性的创新,解决了汽车工程技术发展早期的瓶颈问题,从而推动了全球汽车工业化进程。自此,这间小小的工程车间与全球汽车工业发展紧紧联系在了一起,而博世也一举奠定了在汽车技术创新领域的领先地位。
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