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分类号
杂志ISSN号
特长海底公路隧道排烟孔数模分析及优化
作者姓名:
胡金平
任锐
作者单位:
1. 中交公路规划设计院有限公司 北京市100088
2. 长安大学公路学院 西安市710064
摘 要:
针对某海底特长公路隧道火灾工况下重点排烟方案,运用CFD方法建立1∶1的三维数值仿真模型,模拟不同火灾工况下,不同排烟孔型式对应隧道内的风速、静压以及污染物浓度的分布,得到结论:2×1.5m×2m组合排烟孔附近区域静压变化梯度较小,风流分布较均匀,有利于将有毒气体控制在一定范围内排出,排烟效果较好;在排烟能力满足要求的情况下,仅开启风道一端排风机时,排烟孔风量分布沿隧道排风方向呈减小趋势,距事故位置最近的排烟孔风量最大,有利于控制有毒气体扩散范围.
关 键 词:
海底隧道
数值仿真
排烟孔
CFD
分析
优化
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