客运专线超大断面隧道施工过程三维力学分析 |
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引用本文: | 喻渝,赵东平,曾满元,王明年.客运专线超大断面隧道施工过程三维力学分析[J].科学技术通讯,2005(4):30-33. |
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作者姓名: | 喻渝 赵东平 曾满元 王明年 |
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摘 要: | 客运专线上的隧道开挖断面积在150m^2以上,必须选择合适的施工方法才能满足建设需要。为此,本文以Ⅳ级围岩为研究对象,根据隧道埋深不同,对深埋情况下的台阶法和环形开挖留核心土法、浅埋情况下的CD法和CRD法等开挖方法进行了三维数值模拟:通过分析比较,掌握了超大断面隧道的基本受力规律,给出了适合于超大断面隧道的安全、经济、合适的施工方法、。
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关 键 词: | 客运专线 超大断面隧道 施工力学 三维数值分析 |
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