| 提速货车转K2型转向架侧架疲劳寿命预测 |
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| 引用本文： | 邬平波,温松涛,王建斌,兰清群.提速货车转K2型转向架侧架疲劳寿命预测[J].中国铁道科学,2009,30(1). |
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| 作者姓名： | 邬平波 温松涛 王建斌 兰清群 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031
2. 西安轨道交通装备有限责任公司,设计处,陕西,西安,710062 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划(973计划)，教育部新世纪优秀人才支持计划，国家自然科学基金创新研究群体基金 |
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| 摘 要： | 在建立C64K货车非线性系统动力学模型的基础上,对该货车在沈大线上运行的过程进行仿真研究,得到转K2转向架侧架动态载荷的时间历程曲线;通过建立转K2转向架侧架有限元模型,计算单位载荷下各部位应力,从而得到转向架侧架危险截面部位在典型线路的概率疲劳应力谱,为预测转K2转向架侧架的疲劳寿命提供依据.研究表明:转K2侧架的疲劳寿命最低点均在导框内弯角处,转K2转向架侧架在可靠度为95%和99%时所对应的疲劳寿命分别为689×104 km和490×104 km.
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| 关 键 词： | 货车 转向架 疲劳寿命 非线性系统 动力学模型 |
Fatigue Life Prediction on the Side Frame of ZK2 Bogie of the Speed-Increased Freight Car |
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| WU Pingbo,WEN Songtao,WANG Jianbin,LAN Qingqun.Fatigue Life Prediction on the Side Frame of ZK2 Bogie of the Speed-Increased Freight Car[J].China Railway Science,2009,30(1). |
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| Authors: | WU Pingbo WEN Songtao WANG Jianbin LAN Qingqun |
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