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| 高速铁路全封闭声屏障列车风压特性试验研究 | |
| 引用本文： | 陈迎庆,柳润东,刘兰华.高速铁路全封闭声屏障列车风压特性试验研究[J].铁路技术创新,2021(3):95-99. |
| 作者姓名： | 陈迎庆 柳润东 刘兰华 |
| 摘 要： | 全封闭声屏障作为一种新型声屏障型式已在部分高铁线路上应用,以840 m长全封闭声屏障为研究对象,在其入口、1/8跨、1/4跨、3/8跨、整体跨中位置5个断面处布设风压传感器,测试列车以不同速度级通过及会车时声屏障表面列车风压特性.测试分析结果表明:单列动车组通过全封闭声屏障区段时,列车风压呈"正-负-负-正"交变特性,... |
| 关 键 词： | 高速铁路 全封闭声屏障 列车风压 列车交会 |