广元城区河段裁弯工程对通航条件的影响 |
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引用本文: | 赵志舟,邓桂香,周华君,谢远华.广元城区河段裁弯工程对通航条件的影响[J].重庆交通学院学报,2005,24(5):130-134. |
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作者姓名: | 赵志舟 邓桂香 周华君 谢远华 |
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摘 要: | 嘉陵江广元城区河段为多个连续弯道组成的复杂河湾,弯道阻力大,行洪能力弱,导致广元城区洪灾频繁,损失十分严重.为了提高广元市城区河段的防洪能力,拟实施嘉陵江塔山湾河段裁弯综合治理工程,但工程对河势和航运的影响较大.本文通过河工模型试验,主要从通航角度对单一裁弯方案、双河并存裁弯方案的布置与整治效果进行了分析比较,双河并存方案老河槽内通航条件较好、对河势的影响相对较小,选择其为推荐实施方案.
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关 键 词: | 裁弯工程 通航 防洪 |
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