一种新型多模式混合动力系统的构型分析

在经典的单行星排功率分流式混合动力系统构型上增加离合器和制动器，使其具有并联直驱挡位，从而组成一种新型多模式混合动力系统。该新型系统具有更高的综合系统效率、更多的混合动力运行模式和更强的动力输出。对新型系统进行较深入分析，阐述各模式下的运行规律，通过杠杆原理对各混合动力模式下的行星排运行和受力情况进行图形化说明。