普干线公路穿村路段车速离散性影响因素辨识 |
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引用本文: | 任小华,吴彪,李瑞,梁吕.普干线公路穿村路段车速离散性影响因素辨识[J].交通科技与经济,2019,21(2). |
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作者姓名: | 任小华 吴彪 李瑞 梁吕 |
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作者单位: | 黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院 ,黑龙江 哈尔滨,150050;黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院 ,黑龙江 哈尔滨,150050;黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院 ,黑龙江 哈尔滨,150050;黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院 ,黑龙江 哈尔滨,150050 |
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基金项目: | 黑龙江省大学生创新创业训练计划项目;黑龙江省交通运输厅科技项目;黑龙江省省属本科高校基本科研业务费科研项目 |
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摘 要: | 以普通干线公路穿村镇路段的车辆实测速度数据为分析对象,定量分析穿村镇路段不同交通控制分区对车速分布离散程度的影响。基于数理统计理论,提出普通干线公路穿村镇路段车速离散性影响因素辨识方法,讨论平均速度、大型车比例和车道等因素对穿村镇路段车速离散性影响。研究成果可为普通干线公路穿村镇路段交通安全管理和车速控制提供科学依据和数据支持。
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关 键 词: | 交通工程 车速离散 回归分析 穿村镇路段 交通安全 |
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