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基于司机转向行为的理想缓和曲线长度计算方法
引用本文:王瑞芳.基于司机转向行为的理想缓和曲线长度计算方法[J].内蒙古公路与运输,2013(4):47-48.
作者姓名:王瑞芳
作者单位:内蒙古交通设计研究院有限责任公司,内蒙古呼和浩特,010010
摘    要:阐述了如何通过新的缓和曲线参数推荐值和横向加速度的变化率得到符合司机转向行为的缓和曲线长度。

关 键 词:道路工程  缓和曲线  转向行为
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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