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基于键合图模型的汽车悬架减振器失效分析
引用本文:张海清,谢伟东,王磊,刘大磊. 基于键合图模型的汽车悬架减振器失效分析[J]. 客车技术与研究, 2009, 31(1): 12-14
作者姓名:张海清  谢伟东  王磊  刘大磊
作者单位:浙江工业大学,机电学院,杭州,310014;浙江工业大学,机电学院,杭州,310014;浙江工业大学,机电学院,杭州,310014;浙江工业大学,机电学院,杭州,310014
摘    要:应用键合图法建立整车模型,将整车模型进行Simulink转化,在仿真模型中对减振器失效引起的汽车振动变化情况进行分析研究,提出一种新的汽车悬架减振器失效分析与评价方法。

关 键 词:键合图  仿真  减振器  失效

Analysis on Auto Shock Absorber Malfunction Based on Bond Graph Model
ZHANG Hai-qing,XIE Wei-dong,WANG Lei,LIU Da-lei. Analysis on Auto Shock Absorber Malfunction Based on Bond Graph Model[J]. Bus Technology and Research, 2009, 31(1): 12-14
Authors:ZHANG Hai-qing  XIE Wei-dong  WANG Lei  LIU Da-lei
Affiliation:(School of Me ch. & Electronic, Zhejiang Univ. of Technol., Hangzhou 310014, China)
Abstract:Through applying the method of bond graph to set up vehicle model and transforming the model into simulink model, the vehicle vibration caused by the shock absorber malfunction is analyzed. A new approach of shock absorber malfunction analysis and assessment is proposed in this paper.
Keywords:bond graph  simulation  shock absorber: malfunction
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