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| 橡胶支承浮置板式轨道结构动力计算分析 | |
| 引用本文： | 徐志强,姚京川,杨宜谦,高芒芒,孙宁.橡胶支承浮置板式轨道结构动力计算分析[J].铁道标准设计通讯,2003(8):11-13. |
| 作者姓名： | 徐志强 姚京川 杨宜谦 高芒芒 孙宁 |
| 作者单位： | [1]天津滨海快速交通发展有限公司，天津300457 [2]铁道科学研究院，北京100081 |
| 摘 要： | 城市轨道交通引起的振动问题日益受到广泛关注。采用浮置板式轨道结构是目前轨道交通中减振效果最好的措施。利用通用软件ANSYS进行车辆轨道橡胶支承浮置板系统的耦合动力学计算 ,分析浮置板轨道结构动力学性能、车辆动力学性能、浮置板轨道结构的隔振效果 |
| 关 键 词： | 浮置板 城市轨道交通 隔振 ANSYS软件 |
| 文章编号： | 1004-2954(2003)08-0011-03 |
| 修稿时间： | 2003年6月1日 |
An Analysis of Dynamic Computation for Rubber Bearing Floating Slab Track Structure |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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