通让线路基翻浆冒泥的成因及整治方法 |
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引用本文: | 张国军.通让线路基翻浆冒泥的成因及整治方法[J].路基工程,2003(3):77-78. |
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作者姓名: | 张国军 |
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作者单位: | 长春铁路分局工务分处 |
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摘 要: | 1 概述 通让线新肇一劳动屯间,1998年遭受了百年不遇特大洪水的袭击,水浸路基达17 km,其中路基被冲毁4.2 km。水害复旧后,1998年冬季,除用块石填充的4.2 km水毁路基外,其余地段均产生了严重的路基冻害,最大冻害高度达90 mm。1999年和2000年春融期,冻害回落时,此段路基产生了严重的翻浆冒泥,中断行车多次,干扰了正常的运输秩序。
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关 键 词: | 路基 翻浆冒泥 成因 整治措施 铁路 线路工程 病害整治 |
修稿时间: | 2002年1月30日 |
Cause of Formation and Treatment for Frost Boiiing of Subgrade on Tongliao- Ronghulu Rialway |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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