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低温下铁路钢轨钢材断裂韧度KIC的试验研究
引用本文:冯宝锐,王元清,石永久.低温下铁路钢轨钢材断裂韧度KIC的试验研究[J].铁道学报,2008,30(2):83-87.
作者姓名:冯宝锐  王元清  石永久
作者单位:清华大学,土木工程系,北京,100084
基金项目:国家自然科学基金 , 铁道部-清华大学合作研究项目
摘    要:青藏铁路因常常经历-40 ℃以下的低温气候,对于钢轨钢材低温韧性的要求更为严格,因此低温下钢轨钢材安全性能的研究尤为重要.作者对青藏铁路常用的2种钢轨钢材U71Mn和U75V制作的标准三点弯曲试样进行一系列试验研究,对其在20 ℃、0 ℃、-20 ℃、-40 ℃以及-60 ℃环境温度下的断裂韧度KIC进行量测和计算,得到2种钢材断裂韧度随温度变化的基本规律.并结合试验分析结果,对这2种钢轨钢材断裂韧度KIC受温度以及化学成分的影响进行系统分析和讨论.研究结果可供相关专业设计人员参考.

关 键 词:钢轨钢材  低温  断裂韧度  U71Mn  U75V  低温韧性  铁路钢轨  钢材  断裂韧度  试验分析  研究  Conditions  Low  Temperature  Steel  Fracture  Toughness  KIC  Study  人员  专业设计  相关  系统分析  影响  化学成分  温度变化  结果  结合
文章编号:1001-8360(2008)02-0083-05
修稿时间:2007年4月18日

Experimental Study on Fracture Toughness KIC of Rails Steel under Low Temperature Conditions
FENG Bao-rui,WANG Yuan-qing,SHI Yong-jiu.Experimental Study on Fracture Toughness KIC of Rails Steel under Low Temperature Conditions[J].Journal of the China railway Society,2008,30(2):83-87.
Authors:FENG Bao-rui  WANG Yuan-qing  SHI Yong-jiu
Abstract:
Keywords:
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