| 为提高低速碰撞性能的轿车保险杠吸能盒结构优化 |
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| 引用本文： | 孙成智,曹广军,王光耀.为提高低速碰撞性能的轿车保险杠吸能盒结构优化[J].汽车工程,2010,32(12). |
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| 作者姓名： | 孙成智 曹广军 王光耀 |
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| 摘 要： | 建立了吸能盒低速碰撞性能的评价模型,提出了一种集成有限元模拟和序列响应面法的优化方法.为保证优化过程的收敛,采用信赖域模型管理策略来调整设计空间.与传统的基于梯度的优化方法相比,该方法计算量小,结果准确.最后给出了某轿车后保险杠吸能盒结构优化实例,验证了该方法的可靠性.
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| 关 键 词： | 低速碰撞 吸能盒 结构优化 序列响应面法 |
Structural Optimization of Car Bumper Crash Box for Improving Low-speed Crash Performance |
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| Sun Chengzhi,Cao Guangjun,Wang Guangyao.Structural Optimization of Car Bumper Crash Box for Improving Low-speed Crash Performance[J].Automotive Engineering,2010,32(12). |
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| Authors: | Sun Chengzhi Cao Guangjun Wang Guangyao |
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